9 février 2023
Aujourd’hui, le secteur des transports constitue le premier poste d’émissions de gaz à effet de serre en France. Le mode ferroviaire est une solution de mobilité douce pour relever le défi climatique. L’empreinte carbone des Achats est la 1ère source des émissions des GES (Gaz à Effet de Serre) de la SNCF : elle représente jusqu’à 80% des émissions de l’empreinte carbone des 5 sociétés ferroviaires du groupe SNCF, dont SNCF Réseaux. Les achats d’infrastructures (voies ferrées, ouvrages d’art, passages à niveau, postes d’aiguillage et de régulation du trafic, systèmes de signalisation, caténaires …) ont un impact majeur sur l’empreinte CO2 de SNCF Réseaux.
Le mercredi 18 janvier 2023, SNCF Réseaux a réuni 7 fournisseurs partenaires (BOUYGUES ENERGIE SERVICES, DVF, EIFFAGE, ETF, RAZEL BEC, TSO, VINCI) et 40 de ses collaborateurs des Directions Achats, Ingénierie, Production, Technique, Maîtrise d’œuvre, Maîtrise d’ouvrage et Prescripteurs à son siège lyonnais de la Direction Territoriale Auvergne Rhône-Alpes. Une journée pour s’ouvrir sur de nouvelles solutions décarbonées, découvrir des initiatives plus vertueuses, écouter des propositions d’usages plus efficients, se réinterroger sur leurs contraintes et leurs modes de fonctionnement afin d’alimenter leur démarche de progrès RSE et de décarbonation.
Le Lab PEAK de Thesame et ses partenaires Facilitateurs de l’Intelligence Collective (FICS) – Olivier FAVIER et Ghislaine LACOTE – ont animé cette première rencontre fournisseurs de SNCF Réseaux
L’objectif de la journée visait à réinterroger ensemble et avec des fournisseurs partenaires de SNCF Réseaux leurs méthodes de travail. Une démarche en mode Intelligence Collective animée par la Lab PEAK et ses partenaires qui a permis d’expérimenter la collaboration en interne et avec leurs fournisseurs pour imaginer des solutions inédites plus « vertes ».
Notre mission sur cette journée SNCF réseaux, en tant que Facilitateurs de l’Intelligence Collective (FIC) et experts de la collaboration client-fournisseurs, consistait à créer une parenthèse dans le quotidien, permettre un pas de côté, une occasion de se rencontrer, de dialoguer réellement, au-delà des relations habituelles SNCF/fournisseur. Le déroulé de cette journée devait être modélisant de nouvelles façons de coopérer dans la relation client-fournisseurs, avec en tête quelques mots-clés : RENCONTRE, OUVERTURE, PARITE, ECOUTE. Ces « nouvelles » pratiques managériales se développent au sein des organisations, et notre rôle a été de créer les conditions de cette ouverture. Le faire dans le cadre de relations historiques inter-organisations s’avère clairement plus novateur et audacieux.
Au-delà du sujet en lui-même, pleinement d’actualité pour les organisations achats, compte tenu de la part prépondérante du scope 3 dans les émissions CO2, la manière dont la SNCF Réseaux a souhaité traiter le sujet est remarquable : se mettre dans une posture d’écoute de ce qu’ont à dire leurs fournisseurs, sans justification ou argumentation, a permis un vrai pas de côté, d’amorcer un dialogue constructif avec eux, de donner envie à tous d’avancer collectivement sur ces sujets.
Parmi les autres facteurs clés de succès de la rencontre, la Lab Peak a remarqué les points exemplaires suivants :
PEAK by Thésame est à votre entière disposition pour approfondir en relation directe avec les organisations et entreprises intéressées les attendus, démarches et contenus détaillés du Référentiel de Management Collaboratif des Ressources Externes pour l’Innovation Ouverte (MCRE/IO) ainsi que de la mise en œuvre de méthodes d’intelligence collective au service de la transformation des achats et de la collaboration avec les fournisseurs.
