2 décembre 2020
« Nous avons perdu environ 350 000 ventes de voitures depuis le début de la crise (mars 2020). »
La PFA citée par DESIGN [MOTEUR] en mai 2020,
https://timedm.com/2020/05/business-plan-auto-strategie-filiere-automobile-france-debrief/
La transition énergétique et écologique est une priorité pour tous et principalement pour les prescripteurs de technologie. Pour atteindre leurs objectifs, la filière automobile s’est engagée à déployer sa capacité d’adaptation et d’innovation au service de la transition, pour transformer les contraintes en opportunités et renouveler le parc automobile français en faveur des véhicules électriques ou à hybrides rechargeable.
L’avenir de l’industrie automobile tient à sa capacité d’innovation sur les grands enjeux technologiques liés aux mobilités de demain. Pour cela, les constructeurs et équipementiers doivent poursuivre leurs efforts notamment en matière d’innovation, pour faire évoluer leurs gammes vers des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hybrides.
Pour accompagner dans cette direction, un dispositif exceptionnel « Plan auto », plan de soutien à l’industrie automobile face à la crise sanitaire, coordonné par la Plateforme Automobile (PFA), avec les associations régionales de l’industrie automobile, les groupes Renault et PSA et l’ensemble des équipementiers, ainsi que les fédérations métiers de la filière automobile en France a été présenté par l’Etat, en mai 2020. Le Plan Auto a pour objectif à moyen terme de prioriser la production et l’acquisition de véhicules électriques et à court terme, sauver la filière.
Pour en savoir plus sur le Plan Auto : https://pfa-auto.fr/2020/05/26/plan-de-soutien-a-la-filiere-automobile-planauto/
Dans la conception de nouveaux modèles de voiture et plus au sens large dans l’innovation, il est conseillé que la fonction Achats intervienne très en amont.
Lors d’une interview publiée dans La lettre des Achats en décembre 2020, Michelle WEN, Executive Vice-President Global Purchasing & Supplier Quality du groupe PSA présente ainsi l’importance de la fonction Achats d’un point de vue stratégique et opérationnel pour l’organisation pour accompagner la conception de nouveaux modèles.
Pour retrouver l’article comprenant un extrait de l’interview de Michelle WEN: https://www.lettredesachats.com/doc/michelle-wen-psa-les-achats-interviennent-tres-en-amont-dans-la-definition-du-plan-strategique-du-groupe_7855/article_web.dhtml
Cette interview témoigne qu’au sein de PSA, les Achats interviennent lors de la définition du plan stratégique du groupe, ce qui leur permet d’être au maximum agiles, efficients et efficaces. De plus, d’un point de vue opérationnel, PSA fait le choix de faire intervenir le plus tôt possible les fournisseurs avec les meilleurs savoir-faire et les meilleures qualités pour co-développer les solutions techniques les plus adaptées et anticiper certains choix stratégiques.
De plus, l’équipe d’ingénierie est également très présente dans la démarche pour pouvoir créer le cahier des charges le plus complet possible. Une relation entre fonction Achats et R&D est donc primordiale.
Pour les véhicules électriques, les Achats du groupe PSA prennent aussi une place dans la collaboration avec leurs partenaires pour contrôler une part significative de leur chaîne de valeurs. Leur rôle est aussi de challenger les fournisseurs dans l’objectif qu’ils répondent aux besoins du groupe mais également aux besoins d’autres clients.
Pour citer Michelle WEN :
« La fonction Achats est donc un levier de performance dans les échanges avec ces partenaires. »
La filière auto et plus particulièrement le groupe PSA, peut être un exemple pour les fonctions Achats :
